Rețeaua de transport a energiei electrice: autostrăzile energiei din Europa
Pe scurt: rețeaua de transport duce energia electrică, la foarte înaltă tensiune, de la centrale la rețelele orașelor și peste granițe. În fiecare țară, o companie, operatorul de transport și sistem, o administrează.
Aceasta este Partea 3. Am văzut producția; acum aflăm cum călătorește energia.
Autostrăzile electricității
Centralele sunt adesea departe de orașe. Pentru ca energia să ajungă acolo fără să se piardă pe drum, se folosește rețeaua de transport, care funcționează la foarte înaltă tensiune. E ca o autostradă: duce multă energie, repede și pe distanțe mari. Liniile trec și granițele, așa că o țară poate trimite energie vecinilor și o poate primi când are nevoie.
Cine administrează rețeaua?
În România, operatorul de transport și de sistem este Transelectrica; în Portugalia este REN, în Spania Red Eléctrica, în Franța RTE, iar în Italia Terna. Acești operatori planifică rețeaua cu ani înainte, se asigură că este pregătită pentru consum nou și producție nouă, mai ales regenerabilă, și cooperează prin rețeaua europeană ENTSO-E.
Echilibrul în timp real
Pentru că electricitatea se stochează greu, ce se produce trebuie să fie egal cu ce se consumă în fiecare moment. Operatorul urmărește totul în timp real și decide ce centrale pornesc sau se opresc, ca să existe energie în orele de consum mare („vârf") și în cele de consum mic („gol de sarcină").
Mă afectează asta pe factură?
Da, indirect: folosirea rețelelor are un cost, care face parte din factura ta. Vedem cum în Partea 7. Înainte de asta, trebuie să cunoaștem rețeaua de distribuție, care duce energia până pe strada ta.